Hubo que esperar hasta 1954 para que la ciudad de Valladolid tuviera su tercer puente sobre el Pisuerga. Hasta entonces, solo había dos pasos hacia la otra orilla del río; el Puente Mayor y el Puente Colgante.

 

El Puente del Poniente une la plaza del mismo nombre, y por tanto el centro de la ciudad, con la Huerta del Rey, conectando el Paseo Isabel la Católica con la Avenida Vicente Mortes.

 

Aunque muchos vallisoletanos puedan desconocerlo, hasta marzo de 2013 su nombre oficial era Puente de José González Regueral, en honor al coronel de Artillería que fue alcalde de la ciudad entre 1949 y 1957.

 

La construcción de este puente estaba dentro del Plan General de Valladolid de 1939 redactado por César Cort, que contemplaba la construcción de tres nuevos puentes para facilitar la expansión de la margen derecha del río: el que nos ocupa y el de Isabel la Católica (1956) a cargo del ayuntamiento,  y el de García Morato, que al ser la ruta nacional N-601 sería proyectado y sufragado por el Ministerio de Obras Públicas.

 

En la Comisión Municipal de fecha 15 de junio de 1949, y posteriormente en el Pleno del 28 de junio, se adoptó el acuerdo de encomendar los trabajos necesarios para la construcción de los dos puentes a la Sección de Vías y Obras.

 

Fue proyectado en 1950 por el ingeniero de la Confederación Hidrográfica del Duero Luis Díaz-Caneja Pando, colaborando en los cálculos Edmundo Matía de Orbe.

 

Construcción del Puente del Poniente en 1954

Fotografía de Julio Díez Cadenas conseguida en la red

 

Tiene una longitud de 131 metros y una anchura de 15,5. Está formado por tres arcos de hormigón centrales sobre el río, de 28 metros de luz, que descansan sobre estribos y pilas de hormigón,  y otros dos arcos a la izquierda y uno la derecha de 5 metros de luz, ya fuera del cauce.

 

19-04-2013